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    剎車盤提示你如何正確改裝剎車系統 保障行車安全

    作者:admin 發布時間:2016-06-08 16:18:56點擊:498

    剎車片

        原廠的剎車片由于要照顧到成本、耐用、清潔(剎車粉)和低溫功效等要求,一般來說摩擦系數(mu)不會很高(大概在0.4以下),而且多不可以承受超過300℃的溫度,因此在連續多次使用后便會發生效能衰退。所以,更換高性能的剎車片就是我們改裝剎車系統的第一步。選擇高性能剎車片時要注意不要貪大mu數和超高溫,摩擦系數太高會使得慢速行駛時的剎車動作變得太敏感,每次輕觸剎車踏板都會令車上的乘客人仰馬翻,此外剎車盤也會因摩損增大而降低壽命。耐高溫型號的剎車片在低溫時的效果其實并不好,如我們車隊用的IDIC3型剎車片,其工作溫度是從300℃開始,因此車手在熱身圈時就會不時一邊加油,一邊用左腳剎車來令剎車片進入工作溫度。我建議一般車迷可選購工作溫度在0℃到500℃左右、mu值在0.4以上的“運動型”剎車片,它能應付大部份情形的需要(IDI、PFC、Ferodo和Projectmu都有此類型選擇)。要提醒一下的是,如果選配了一些高起始工作溫度的剎車片,車主在早上開車時要特別小心,在冬天時更要加倍注意。

        剎車油:

        有了耐高溫的“運動型”剎車皮,當然需要有匹配的剎車油?,F在市面上常見的剎車油的最高標準是DOT5,符合這一標準的剎車油干沸點為260℃,當剎車鉗活塞的溫度高于此干沸點時,便會使得部分剎車油汽化。而當液壓系統內空氣過多時,會令到剎車踏板的行程變長,嚴重時可能剎車踏板踏盡也不能把車剎停!另外剎車油是“吸水性”很強的物質,滲了空氣中的水份后沸點便會降低(水的沸點可只有100℃啊),以常見的DOT4剎車油為例,干沸點230℃,當滲入1%的水份時,沸點就降低到只有118度!!因此,如果你喜歡時常表現一下愛車的性能,那么就應該勤換剎車油。純比賽用的剎車油(干沸點達330℃以上)不但價錢昂貴(約600元/升),而且需要更換和“排空”的次數更多(我們車隊是每次練習后都要更換),除非是準備到賽道上一展身手,否則DOT4以上的剎車油應可滿足大部份車迷的要求。

        剎車油管:

        大多數街車的剎車油管是用有可塑性的材料(比如橡膠)制造,較容易在接口處漏油和吸入水份,而且在高強度的剎車時這些管會因受熱和受壓而膨脹,令剎車踏板行程變長和影響踏板的感覺。而選用帶鋼絲編織物制造的賽車用剎車油管(剎車鋼喉)不但耐熱,而且堅固的鋼絲層能提供很好的保護,令剎車油管受外物刺破的可能性大減,是一項值得投資的改裝。常見的油管牌子有Goodridge和Earl"s等,大部份的車型都可買到專用的套裝,而一些專業的改裝公司更有設備替稀有車型度身訂造。

    現公司主要生產加工各種大型客車及重型卡車的剎車盤??筛鶕蛻舻牟煌?,來加工定做。剎車盤、 剎車盤清洗機產品遠銷國內外市場,并且受到廣大客戶的一致好評。

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