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    汽車剎車盤之縮松的形成過程分析

    作者:admin 發布時間:2016-06-08 16:20:36點擊:536
    分析認為,縮松多發生在盤片澆注位置下表面內澆道一側,在半徑方向上距盤轂較近,此處受鐵液流通效應影響,溫度較高,凝固滯后,形成人為熱節,易出現縮松。盤轂越高,補縮需求量就越大,萬方數據越大,從 處或通過 處抽吸的鐵液量也越多;盤片半徑越大,壁厚越薄,補縮流動通道越長,越易凝固截死;在無冒口的情況下,若直澆道補縮壓力不夠,或內澆道過早凝固,都有可能加劇縮松的形成。
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