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    剎車盤結構

    作者:admin 發布時間:2016-06-08 16:20:26點擊:488
    盤式剎車片(碟)分為實心盤(單片盤)和風道盤(雙片盤)。實心盤式我們比較容易理解,說白了,就是實心的。風道盤(Vented Disc),顧名思義具有透風功效。從外表看,它在圓周上有許多通向圓心的洞空,稱為風道。汽車在行使中通過風道處空氣對流,達到散熱的目的的,比實心式散熱效果要好許多?,F在大部分轎車都是前驅,前盤使用頻率計磨損較大,故采用前風道盤,后實心盤(單片盤)。當然也有前后都是風道盤的,但制造成本并不會差的離譜。
      友情提示:
      1.盤的材質一定要夠好,沒有過多影響強度的缺陷,如大的氣孔、砂眼,不允許存在縮松。
      2.孔的間距及大小分布等等,因為多鉆一個孔,該處的強度就弱幾分。如盤斷裂,后果不堪設想。
      3.對稱均分。如盤的平衡被嚴重破壞,在行駛過程中對主軸會有一定影響。
      3.這可是辛苦工程,望慎之又慎。若無專業人員指導,最好不要蠻干。
      另外有一種盤集成了HUB、ABS環、裝配螺栓、軸承皮等,一般稱為軸承盤,用于卡車等較大車型。
      鼓式剎車有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件,稱為剎車鼓,它與輪胎固定并同速轉動。盤式剎車具有較佳的反應性及穩定性,散熱性較佳,更換簡便等優點。鼓式剎車的成本較低、絕對制動力更高,被較多地運用在小型轎車的后輪。 但其磨耗率較高,因此同時整體成本較高。
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